Position: sygdoms > 6 >

almindelige årsager til motorcykelulykker

   Ridning en motorcykel er spændende , men farlig . Trafik dræbte og kvæstede er langt mere almindeligt, at motorcyklister end bilister . Selvom motorcykelulykker faldet i 2009 ( for første gang i 12 år) i henhold til den amerikanske Motorcyklisters Association ( AMA ) , næsten 5. 000 dødsfald stadig forekom . Mens forskellige studier lægge vægt på forskellige årsager til disse ulykker , har en række fælles faktorer blevet identificeret. Hvis du kører , at være opmærksom på at undgå disse problemer .

Vognbaneassistent


En almindelig årsag til motorcykelulykker indebærer en bil , der ændrer vejbaner uden at se en nærmer motorcyklist . Nat kørselsforhold øge chancerne for en kollision samt når bilen ikke udnytter en blinklys .

Hurtigere


Motorcyklister , især nybegyndere , gerne skubbe deres maskiner til grænsen , skal nå hastigheder langt ud over de juridiske grænse . Spændingen ved den åbne landevej kan også friste mere erfarne ryttere . På disse hastigheder , kan den forreste ende af motorcyklen begynder at slingre , således at en simpel slip af hjulet eller et bump på vejen vil medføre , at køretøjet spin ud af kontrol .

vejforhold


Potholes , murbrokker og andre uventede ting på vejen kan få cyklisten til at miste kontrollen med sit køretøj . Mørke , dårligt vejr og andre synlighed problemer øger chancerne for en ulykke for både bilister og ryttere . Landeveje uden skillelinjer er særligt farlige i henhold til disse betingelser .

Misrøgt

Misrøgt af en motorcyklist kan antage mange former . Undlade at bremse ned, når sving eller bare under-sving kan medføre, at cyklen til udskridning , dias eller vælte . Undlade at bremse eller signal også er en almindelig kilde til problemer . Manglende vedligeholdelse af køretøjet i topform kan spille en rolle i mange ulykker . For eksempel kan en utæt brændstoftank eller slasket dæk forværres , hvis ikke forårsage et problem . Vigtigst af alt, aldrig ride din motorcykel uden hjelm . Det kan redde dit liv .

Rear-Ending

Rear-slutter opstår , når et køretøj bliver ramt bagfra af et andet køretøj . Mens bag-sluttede mellem biler ofte resulterer i en mindre " fender-bender , " en cykel-bil kollision kan kaste biker off sit køretøj og forårsage en større skade . Selvom du ikke kan kontrollere, hvad der sker bag , holde en sikker efter afstand til bilen foran dig .

Åben Dør Ulykker

I byområder , pas på parkerede biler . Passagerer kan åbne en dør direkte ind i din vej . Efter hastighedsgrænse afbøder risikoen for denne type ulykker .
----------------------------------
vedrører artiklen:
----------------------------------
anden artikel:
----------------------------------